Με την υπ’ αριθμ. 304/2025 απόφασή του, το Ε’ Ποινικό Τμήμα του Αρείου Πάγου απέρριψε την αίτηση αναίρεσης που είχε καταθέσει ένας 34χρονος ημεδαπός κατηγορούμενος, επικυρώνοντας έτσι την προηγούμενη απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Δωδεκανήσου (193/2023), με την οποία είχε κηρυχθεί ένοχος για ανθρωποκτονία από αμέλεια.
Ο κατηγορούμενος είχε καταδικαστεί πρωτόδικα από το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Ρόδου με την υπ’ αριθμ. 183/31.1.2020 απόφασή του, ποινή την οποία προσέβαλε σε δεύτερο βαθμό ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Δωδεκανήσου.
Το εφετείο τον έκρινε επίσης ένοχο, επιβάλλοντάς του ποινή φυλάκισης οκτώ μηνών με τριετή αναστολή και την καταβολή δικαστικών εξόδων ύψους 600 ευρώ.
Ο 34χρονος προσέφυγε στον Άρειο Πάγο ασκώντας αίτηση αναίρεσης κατά της εφετειακής απόφασης, ισχυριζόμενος ότι υπήρξαν νομικά σφάλματα κατά την εκδίκαση της υπόθεσής του και παραβίαση ουσιωδών διατάξεων της ποινικής δικονομίας.
Το Ε’ Ποινικό Τμήμα του Αρείου Πάγου, εξετάζοντας την υπόθεση, απέρριψε την αίτηση αναίρεσης, κρίνοντας ότι η εφετειακή απόφαση ήταν ορθά αιτιολογημένη και δεν υπήρχε λόγος ανατροπής της. Συγκεκριμένα, το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε ότι:
• Η εφετειακή απόφαση αιτιολογούσε επαρκώς την ενοχή του κατηγορουμένου.
• Δεν υπήρξαν νομικές πλημμέλειες ή παραβάσεις ουσιωδών δικονομικών κανόνων.
• Η ποινική μεταχείριση του κατηγορουμένου ήταν σύμφωνη με τις διατάξεις του Ποινικού Κώδικα και τις αρχές της δίκαιης δίκης.
Με την απόφαση αυτή, η καταδικαστική ποινή που του είχε επιβληθεί καθίσταται αμετάκλητη, κλείνοντας οριστικά τη δικαστική διαδρομή της υπόθεσης.
Η υπόθεση αφορά τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε στη Ρόδο στις 20 Αυγούστου 2017, όταν ο κατηγορούμενος, οδηγώντας Ι.Χ.Ε. όχημα στην Εθνική Οδό Ρόδου-Λίνδου, παρέσυρε και τραυμάτισε θανάσιμα έναν Πακιστανό δικυκλιστή.
Σύμφωνα με την απόφαση του Εφετείου, ο κατηγορούμενος δεν είχε την απαιτούμενη προσοχή κατά την οδήγηση και δεν προσαρμόστηκε στις συνθήκες του δρόμου, με αποτέλεσμα να μη μπορέσει να αποφύγει τη σύγκρουση.
Η απόφαση του Αρείου Πάγου σηματοδοτεί το τέλος μιας μακράς δικαστικής διαδικασίας και αποτελεί δεδικασμένο για υποθέσεις αμέλειας σε τροχαία δυστυχήματα.
Ο κατηγορούμενος, πλέον, δεν έχει άλλη δυνατότητα να προσβάλει την απόφαση και οφείλει να εκτίσει την ποινή του υπό το καθεστώς της αναστολής που του έχει χορηγηθεί.